ਪੀਸੀ ਬੈਨਰ ਨਵਾਂ ਮੋਬਾਈਲ ਬੈਨਰ

110cc 125cc ਗੈਸ ਆਫ ਰੋਡ ਹੋਰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਮੋਟਰਬਾਈਕ ਡਰਟ ਬਾਈਕ ਮੋਟੋ ਮੋਟੋਕ੍ਰਾਸ

110cc 125cc ਗੈਸ ਆਫ ਰੋਡ ਹੋਰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਮੋਟਰਬਾਈਕ ਡਰਟ ਬਾਈਕ ਮੋਟੋ ਮੋਟੋਕ੍ਰਾਸ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:


  • ਮਾਡਲ:DB606
  • ਇੰਜਣ:110CC 4 ਸਟ੍ਰੋਕ ਮੈਨੂਅਲ
  • ਪਹੀਏ:14/12 ਸਟੀਲ ਰਿਮ
  • ਸੀਟ ਦੀ ਉਚਾਈ:720MM
  • ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ: CE
  • ਵਰਣਨ

    ਨਿਰਧਾਰਨ

    ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

    ਉਤਪਾਦ ਵਰਣਨ

    ਇੱਥੇ ਹਾਈਪਰ 110cc ਪਿਟ ਬਾਈਕ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਪਰ ਇਸਦੇ ਅਰਧ-ਆਟੋਮੈਟਿਕ 4-ਸਪੀਡ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਨੌਜਵਾਨ ਸਵਾਰਾਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਹੈ! ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਬੱਚਿਆਂ ਜਾਂ ਕਿਸ਼ੋਰਾਂ ਲਈ ਵਾਜਬ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਐਂਟਰੀ-ਪੱਧਰ ਦੀ ਪਿਟ ਬਾਈਕ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੀ DB608 110cc ਪਿਟ ਬਾਈਕ ਖਰੀਦਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਸੰਪੂਰਣ ਸਟਾਰਟਰ ਬਾਈਕ ਹੈ ਜੋ ਹੌਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰਾਈਡ ਤੋਂ ਪਰਿਵਰਤਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।

    ਵਧੀਆ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ, ਉਹ ਨਵੀਨਤਮ 110cc ਪਿਟ ਬਾਈਕ ਇੰਜਣਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਲੱਗਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਪੈਸੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਤੁਸੀਂ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਗਲਤ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ।

    ਸਾਈਕਲ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਜਾਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਨਵੇਂ ਖਿਡੌਣੇ ਤੋਂ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰਨ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੇ ਫਰੰਟ/ਰੀਅਰ 14"/12" ਜਾਂ 17"/14" ਪਕੜ ਟਾਇਰ, ਅਤੇ ਲਚਕਦਾਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਅਤੇ ਉਤਸ਼ਾਹ ਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਾਰੰਟੀ ਹੈ। ਇਹ ਬੁਰਾ ਬੱਚਾ 65km/h ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਸਪੀਡ ਤੱਕ ਵੀ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਕੋਲ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਪਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ 4-ਸਟ੍ਰੋਕ ਇੰਜਣ ਹੈ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਪਹਿਲੀ ਪੈਟਰੋਲ ਪਿੱਟ ਬਾਈਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

    DB606 ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਨਵੀਂ ਰਾਈਡਿੰਗ ਮਹਿਸੂਸ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਬਿਹਤਰ ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ, ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਇਸ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਤੱਕ ਧੱਕਣ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਅਤੇ ਹਰ ਹਫਤੇ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਰੀਆਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼!

    ਵੇਰਵੇ

    ਬਾਲਗ ਗੰਦਗੀ ਸਾਈਕਲ
    ਬਾਲਗ ਲਈ ਉੱਚ ਰੇਸਿੰਗ ਮੋਟੋ

    ਪਿਛਲਾ ਝਟਕਾ: 10*270mm ਬਿਨਾਂ-ਵਿਵਸਥਿਤ ਸਦਮਾ, 50mm ਯਾਤਰਾ

    110CC, ਸਿੰਗਲ ਸਿਲੰਡਰ, 4-ਸਟ੍ਰੋਕ, ਏਅਰ ਕੂਲਡ। ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਘੱਟ ਰੇਵਜ਼ 'ਤੇ ਵੀ।

    110cc 125cc ਕਰਾਸ ਮੋਟੋ
    ਗੈਸ ਬੰਦ ਸੜਕ ਹੋਰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ

    ਕਪਲਿੰਗ ਪਲੇਟ: ਡਾਈ-ਕਾਸਟ ਅਲਮੀਨੀਅਮ। ਵਧੇਰੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ

    ਫਰੰਟ ਫੋਰਕ:Φ45*Φ48-650mm ਉਲਟ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਫੋਰਕ, 120mm ਯਾਤਰਾ


  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਇੰਜਣ F110CC, ਸਿੰਗਲ ਸਿਲੰਡਰ, 4-ਸਟ੍ਰੋਕ, ਏਅਰ ਕੂਲਡ
    ਟੈਂਕ ਵਾਲੀਅਮ: 4.5 ਐੱਲ
    ਬੈਟਰੀ: ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਫਰੀ ਲੀਡ ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ
    ਸੰਚਾਰ 4-ਗੀਅਰ ਮੈਨੂਅਲ ਸ਼ਿਫਟ N-1-2-3-4
    ਫਰੇਮ ਸਮੱਗਰੀ: ਕ੍ਰੈਡਲ ਟਾਈਪ ਸਟੀਲ ਟਿਊਬ ਫਰੇਮ
    ਅੰਤਿਮ ਡਰਾਈਵ: ਗੱਡੀ ਚਲਾਓ
    ਪਹੀਏ: FT: 70/100-14 – RR: 90/100-12
    ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰਿਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ: ਸਿੰਗਲ ਪਿਸਟਨ ਕੈਲੀਪਰ, 210mm ਡਿਸਕ
    ਸਿੰਗਲ ਪਿਸਟਨ ਕੈਲੀਪਰ, 190mm ਡਿਸਕ
    ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲਾ ਮੁਅੱਤਲ: ਨਾਨ-ਅਡਜੱਸਟੇਬਲ ਇਨਵਰਟੇਡ 650MM ਫੋਰਕਸ, ਟ੍ਰੈਵਲ - 140MM, ਟਿਊਬ - 33MM,
    ਕੋਇਲ ਸਪਰਿੰਗ ਸ਼ੌਕ - 270mm, ਯਾਤਰਾ - 43mm
    ਸਾਹਮਣੇ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ: /
    ਪਿਛਲੀ ਲਾਈਟ: /
    ਡਿਸਪਲੇਅ: /
    ਵਿਕਲਪਿਕ: 1. 125CC ਕਿੱਕ ਸਟਾਰਟ ਅਤੇ ਈ-ਸਟਾਰਟ
    2,17/14.
    3, 110CC ਕਿੱਕ ਸਟਾਰਟ
    4,125 ਕਿੱਕ ਸਟਾਰਟ
    ਅਧਿਕਤਮ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ: /
    ਸੀਟ ਦੀ ਉਚਾਈ: 710MM
    ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ: 1050MM
    ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ: 240MM
    ਕੁੱਲ ਭਾਰ: 74 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ
    ਕੁੱਲ ਵਜ਼ਨ: 62KGS
    ਬਾਈਕ ਦਾ ਆਕਾਰ: 1540*710*1020MM
    ਪੈਕਿੰਗ ਦਾ ਆਕਾਰ: 1345*375*645MM
    ਮਾਤਰਾ/ਕੰਟੇਨਰ 20FT/40HQ: 87PCS/200PCS
    ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ