ਇਹ ਜੂਨੀਅਰ ਕਵਾਡ ਬਾਈਕ ਆਪਣੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਪੀਡ ਸੈਟਿੰਗ 'ਤੇ ਲਗਭਗ ਚੁੱਪਚਾਪ 27 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਸਪੀਡ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
1000w ਹਾਈ-ਟਾਰਕ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਮਿੰਨੀ ਕਵਾਡਸ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੂਰੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਜੂਨੀਅਰ ਕਵਾਡਸ 'ਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੰਪੂਰਨ ਛੋਟੀ ਜੂਨੀਅਰ ਬਾਈਕ ਹੈ।
45 ਤੋਂ 60 ਮਿੰਟ ਦੇ ਰਨਟਾਈਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਟੀ-ਮੈਕਸ ਮੌਜ-ਮਸਤੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਾਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
3 ਪ੍ਰਗਤੀਸ਼ੀਲ ਗਤੀ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਚੋਣ
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ
ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਫੁੱਟਵੈੱਲ
ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਟਾਰਕ ਗੀਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਬਗੀਚਿਆਂ, ਪਹਾੜੀਆਂ ਅਤੇ ਗਰੇਡੀਐਂਟ ਵਰਗੇ ਸਮਤਲ ਮੈਦਾਨਾਂ, ਅਤੇ ਆਫ-ਰੋਡ ਕਵਾਡ ਬਾਈਕਿੰਗ ਭੂਮੀ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਇਨਵਰਟਿਡ ਫੋਰਕ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਮੋਨੋ ਸ਼ੌਕ
ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਬੈਟਰੀ ਬਾਕਸ, ਸਾਈਕਲ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ
LED ਹੈੱਡਲਾਈਟ
ਟਵਿਸਟਗ੍ਰਿਪ ਥ੍ਰੋਟਲ ਇਹਨਾਂ ਕਵਾਡ ਬਾਈਕਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦੇ ਸਮੇਂ ਗਤੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਮੋਟਰ: | 1000W36V/1300W 48V ਨਿਓਡੀਮੀਅਮ ਮੈਗਨੇਟ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ |
ਬੈਟਰੀ: | 36V12AH ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ |
ਸੰਚਾਰ: | ਰਿਵਰਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਆਟੋ ਕਲੱਚ |
ਫਰੇਮ ਸਮੱਗਰੀ: | ਸਟੀਲ |
ਅੰਤਿਮ ਡਰਾਈਵ: | ਚੇਨ ਡਰਾਈਵ |
ਪਹੀਏ: | 4.10-6, 13*5-7 |
ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ: | ਫਰੰਟ ਮਕੈਨੀਕਲ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਰਿਅਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕ |
ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਮੁਅੱਤਲ: | ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਇਨਵਰਟਿਡ ਫੋਰਕ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਮੋਨੋ ਸ਼ੌਕ |
ਫਰੰਟ ਲਾਈਟ: | ਹੈਡਲਾਈਟ |
ਪਿਛਲੀ ਲਾਈਟ: | / |
ਡਿਸਪਲੇ: | / |
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ: | 28 ਕਿਲੋਮੀਟਰ/ਘੰਟਾ (ਵਿਵਸਥਿਤ) |
ਪ੍ਰਤੀ ਚਾਰਜ ਸੀਮਾ: | 18 ਕਿਲੋਮੀਟਰ-25 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ: | 65 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ |
ਸੀਟ ਦੀ ਉਚਾਈ: | 550 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ: | 810 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ: | 70 ਐਮ.ਐਮ. |
ਕੁੱਲ ਭਾਰ: | 66 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ |
ਕੁੱਲ ਵਜ਼ਨ: | 58 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ |
ਸਾਈਕਲ ਦਾ ਆਕਾਰ: | 116.5*72.5*76.5ਸੈ.ਮੀ. |
ਪੈਕਿੰਗ ਦਾ ਆਕਾਰ: | 104*63*52.5 ਸੈ.ਮੀ. |
ਮਾਤਰਾ/ਕੰਟੇਨਰ 20 ਫੁੱਟ/40HQ: | 80 ਪੀਸੀਐਸ/200 ਪੀਸੀਐਸ |
ਵਿਕਲਪਿਕ: | 1) 36V13AH ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ 2) 1300W48V ਮੋਟਰ 48V10AH ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ 3) ਰੰਗੀਨ ਫਰੇਮ 4) ਰੰਗਦਾਰ ਰਿਮਜ਼ 5) ਫਰੰਟ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ |