ਏਐਫਆਈ ਨਾਲ ਸੜਕ ਦੀ ਮੈਲ ਸਾਈਕਲ 300 ਸੀ.
ਏਐਫਆਈ ਨਾਲ ਸੜਕ ਦੀ ਮੈਲ ਸਾਈਕਲ 300 ਸੀ.
ਵੇਰਵੇ
| ਮਾਡਲ ਦਾ ਨਾਮ | Dbk14r- nc300-efi | |
| ਇੰਜਣ | ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ | 177 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਉਜਾੜਾ | 297 ਮਿ.ਲੀ. | |
| ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ | ਤਰਲ | |
| ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ | ਸਿੰਗਲ ਸਿਲੰਡਰ | |
| ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ | 11.6: 1 | |
| ਬੋਰ x ਸਟਰੋਕ | Φ84 × 53.6 (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | |
| ਮੈਕਸ ਪਾਵਰ (ਕੇਡਬਲਯੂ / ਆਰ / ਐਮ) | 19.5 / 9000 ਕੇਡਬਲਯੂ / ਆਰ / ਮਿੰਟ | |
| ਮੈਕਸ ਟੋਰਕ (ਐਨਐਮ / ਆਰ / ਐਮ) | 23.5 / 7000 ਐਨਐਮ / ਆਰ / ਮਿੰਟ | |
| ਟੌਪ ਸਪੀਡ (ਐਮਪੀਐਚ) | 74.5 ਮੀਲ | |
| ਸੰਚਾਰ | 6-ਅਪ ਮੈਨੁਅਲ ਕਲੱਚ | |
| ਉਲਟਾ | NO | |
| ਸਿਸਟਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ | ਈ-ਸਟਾਰਟ | |
| ਅੰਤਮ ਡਰਾਈਵ | # 520 ਚੇਨ, 13 ਟੀ / 51 ਟੀ | |
| ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕਿਸਮ | ਡੀਸੀਆਈ | |
| ਕਾਰਬਿ .ਚਰ | NO | |
| EFI ਸਿਸਟਮ | ਹਾਂ | |
| ਸਟਾਰਟਰ ਬੈਟਰੀ | 12ਵਾਂ | |
| ਫਰੇਮ / ਬਾਡੀ / ਮੁਅੱਤਲ / ਬ੍ਰੇਕ | ਫਰੇਮ ਫਰੇਮ | ਪੈਰੀਮੇਟਰ ਕ੍ਰੈਡਲ ਟਾਈਪ ਸਟੀਲ ਫਰੇਮ |
| ਸਾਹਮਣੇ ਮੁਅੱਤਲ | Φ54 * φ60-940 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕਾਂਟਾ | |
| ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ | 12 * 465 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵੀ ਵਿਵਸਥਤ ਸਦਮਾ ਨਹੀਂ | |
| ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ | ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਦੋਹਰਾ ਪਿਸਟਨ ਕੈਲੀਪਰ, 260 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਡਿਸਕ | |
| ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ | ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿੰਗਲ ਪਿਸਟਨ ਕੈਲੀਪਰ, 220 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਡਿਸਕ | |
| ਸਾਹਮਣੇ ਟਾਇਰ | 80 / 100-21 | |
| ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ | 110 / 90-18 | |
| ਨਿਕਾਸ / ਪਾਈਪ | ਸਟੀਲ ਹੈਡਰ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਸਾਈਲੈਂਸ ਕਰਨ ਵਾਲੇ | |
| ਸਮਰੱਥਾ / ਮਾਪ | ਭਾਰ ਸਮਰੱਥਾ (lbs) | 264 ਪੌਂਡ |
| ਸ਼ੁੱਧ ਭਾਰ (lbs) | 273.4 lbs | |
| ਕੁੱਲ ਭਾਰ (lbs) | 326.3 lbs | |
| ਸਮੁੱਚੀ ਲੰਬਾਈ (ਇੰਚ) | 86.6 ਇੰਚ | |
| ਸਮੁੱਚੀ ਚੌੜਾਈ (ਇੰਚ) | 31.5 ਇੰਚ | |
| ਸਮੁੱਚੀ ਉਚਾਈ (ਇੰਚ) | 48 ਇੰਚ | |
| ਕਾਰਟੋਨ ਅਮੀਨਲਕਸਵੈਕਸ (ਇੰਚ) | 67.52 * 18.11 * 33.46 ਇੰਚ | |
| ਸੀਟ ਦੀ ਉਚਾਈ (ਇੰਚ) | 36.22 ਇੰਚ | |
| ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਇੰਚ) | 53.15 ਇੰਚ | |
| ਮਿਡਲ ਗਰਾਉਂ ਦੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ | 14.18 ਇੰਚ | |
| ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ | 6.5 ਐਲ | |
| ਸੁਰੱਖਿਆ / ਨਿਯੰਤਰਣ | ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਮਾਰਨਾ ਸਵਿੱਚ | ਹਾਂ |
| ਗਤੀ ਸੀਮਾ | NO | |
| ਪੈਰ ਬ੍ਰੇਕ | ਹਾਂ | |
| ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ | NO | |
| ਸਿਰਲੇਖ | ਹਾਂ | |
| ਟੇਲ ਲਾਈਟਾਂ | NO | |
| ਵਾਰੀ ਸਿਗਨਲ ਸੰਕੇਤਕ | NO | |
| ਸਿੰਗ | NO | |
| ਹੋਰ | ਟੂਲ ਕਿੱਟ | NO |
| EPA ਨੂੰ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ | ਹਾਂ | |
| ਡੌਟ ਮਨਜ਼ੂਰ | NO | |
ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ
