ਇੰਜਣ: | 110-125CC |
ਟੈਂਕ ਵਾਲੀਅਮ: | 4.5 ਲਿ |
ਬੈਟਰੀ: | 12V4AH |
ਸੰਚਾਰ: | ਚਾਰ ਗੀਅਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਈਕਲ ਸਪੀਡ ਬਦਲੋ |
ਫਰੇਮ ਸਮੱਗਰੀ: | ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਵਾਲੀ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਵੇਲਡਿੰਗ ਬਲੈਕ |
ਅੰਤਿਮ ਡਰਾਈਵ: | ਗੱਡੀ ਚਲਾਓ |
ਪਹੀਏ: | 17/14 |
ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰਿਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ: | ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ (ਸਾਹਮਣੇ: ਹੈਂਡ ਬ੍ਰੇਕ, ਪਿਛਲਾ: ਫੁੱਟ ਬ੍ਰੇਕ) |
ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲਾ ਮੁਅੱਤਲ: | ਫਰੰਟ ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰ: ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰ ਰੀਅਰ ਸ਼ੌਕ ਅਬਜ਼ੋਰਬਰ: ਬਿਲਟ-ਇਨ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰ/ਵਾਈਟ ਸਪ੍ਰਿੰਗ, ਬਲੈਕ ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰ ਸੀਟ |
ਸਾਹਮਣੇ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ: | / |
ਪਿਛਲੀ ਲਾਈਟ: | / |
ਡਿਸਪਲੇਅ: | / |
ਵਿਕਲਪਿਕ: | 140CC/160CC |
ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ: | 60-80 |
ਅਧਿਕਤਮ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ: | 150KGS |
ਸੀਟ ਦੀ ਉਚਾਈ: | 810MM±5MM |
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ: | 1220MM |
ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ: | 320MM |
ਕੁੱਲ ਭਾਰ: | 75 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ |
ਕੁੱਲ ਵਜ਼ਨ: | 70KGS |
ਬਾਈਕ ਦਾ ਆਕਾਰ: | 1740*740*1080MM |
ਫੋਲਡ ਕੀਤਾ ਆਕਾਰ: | / |
ਪੈਕਿੰਗ ਦਾ ਆਕਾਰ: | 140*43*64CM |
ਮਾਤਰਾ/ਕੰਟੇਨਰ 20FT/40HQ: | 63PCS / 172PCS |